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液态氮蓄冷在冷链运输中的运用

发布:新乡市派力特液氮生物容器有限企业 浏览:805次

    

    纵览*各地冷链运输所开展的很多检测及具体运作状况,目前为止,普遍选用的新蓄冷有液态氮、液体CO:和干冰,这种说白了第三代制冷机组,早就在60时代初英国便刚开始运用,在其中液态氮制冷机组用以食品产业和食品类运送实际效果不错。

    接着日本国、俄国及欧州各资本主义*也陆续运用,到70时代中后期,英国已发展趋势到近10万台液态氮冷藏运输车,并终止生产制造构造繁琐、检修艰难且运作花费较高的机械设备冷藏运输车。

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    实践经验,以液态氮为蓄冷的冷藏运输车、冷藏集装箱具备显著的优势,它在与机械设备冷藏运输车市场竞争的全过程中愈来愈显示信息出它的活力。

    在我国从1965年起便下手科学研究以液态氮为蓄冷的冷链运输,但是因为各种原因科学研究工作中迫不得已终断,近儿年以来,各项任务又从头开始,获得了一定考试成绩,但与优秀國家对比差别还很人,处f科学研究环节。

    当今,以(液氮罐)液态氮为意味着的第三代新蓄冷的开发设计与运用,已变成铁路线、道路、国际海运冷链运输技术性发展趋势的一个关键课题研究。


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